Kupanda na kuteremka
1. Unapoendesha gari kwenye mteremko mkali, tumia kidhibiti cha kutembea na kidhibiti cha kaba ili kudumisha kasi ya chini ya kuendesha. Unapoendesha gari juu au chini kwenye mteremko wa zaidi ya digrii 15, pembe kati ya boom na boom inapaswa kudumishwa kwa digrii 90-110, umbali kati ya nyuma ya ndoo na ardhi unapaswa kuwa 20-30cm, na kasi ya injini inapaswa kupunguzwa.
2. Ikiwa breki inahitajika wakati wa kushuka, weka lever ya kudhibiti kutembea katikati, na breki itawashwa kiotomatiki.
3. Unapotembea kupanda mlima, ikiwa viatu vya reli vinateleza, pamoja na kutegemea nguvu ya kuendesha ya viatu vya reli kusafiri kupanda mlima, nguvu ya kuvuta ya boom inapaswa pia kutumika kusaidia mashine kupanda mlima.
4. Ikiwa injini itasimama wakati wa kupanda kilima, unaweza kusogeza kidhibiti cha kutembea hadi katikati, kushusha ndoo chini, kusimamisha mashine, kisha kuwasha injini tena.
5. Kuzima injini ni marufuku kwenye mteremko ili kuzuia muundo wa juu kuzunguka chini ya uzito wake.
6. Ikiwa mashine imeegeshwa kwenye mteremko, usifungue teksi ya dereva kwani inaweza kusababisha mabadiliko ya ghafla katika nguvu ya uendeshaji. Mlango wa teksi ya dereva unapaswa kufungwa kila wakati.
7. Unapotembea kwenye mteremko, usibadilishe mwelekeo wa usafiri, vinginevyo inaweza kusababisha mashine kuinama au kuteleza. Ikiwa ni muhimu kubadilisha mwelekeo wa kutembea kwenye mteremko, inapaswa kuendeshwa kwenye mteremko laini na imara.
8. Epuka kuvuka mteremko kwani hii inaweza kusababisha mashine kuteleza.
9. Unapofanya kazi kwenye mteremko, usizunguke kwani inaweza kusababisha mashine kuinama au kuteleza kwa urahisi kutokana na kupoteza usawa. Kuwa mwangalifu unapozunguka na kuendesha boom kwa kasi ya chini.
Muda wa chapisho: Oktoba-08-2024