Mteremko na mteremko
1. Unapoendesha chini kwenye miteremko mikali, tumia lever ya kudhibiti kutembea na lever ya kudhibiti throttle ili kudumisha kasi ya chini ya kuendesha. Wakati wa kuendesha gari juu au chini ya mteremko wa digrii zaidi ya 15, pembe kati ya boom na boom inapaswa kudumishwa kwa digrii 90-110, umbali kati ya nyuma ya ndoo na ardhi inapaswa kuwa 20-30cm, na kasi ya injini inapaswa kupunguzwa.
2. Ikiwa kuvunja inahitajika wakati wa kuteremka, weka lever ya kudhibiti kutembea kwenye nafasi ya katikati, na kuvunja itawezesha moja kwa moja.
3. Wakati wa kutembea kupanda, ikiwa viatu vya kufuatilia hupungua, pamoja na kutegemea nguvu ya kuendesha gari ya viatu vya kufuatilia ili kusafiri kupanda, nguvu ya kuvuta ya boom inapaswa pia kutumika kusaidia mashine kwenda kupanda.
4. Ikiwa injini inasimama wakati wa kupanda, unaweza kusonga lever ya udhibiti wa kutembea kwenye nafasi ya katikati, kupunguza ndoo chini, kuacha mashine, na kisha uanze injini tena.
5. Kuzima kwa injini ni marufuku kwenye mteremko ili kuzuia muundo wa juu kutoka kwa kuzunguka chini ya uzito wake mwenyewe.
6. Ikiwa mashine imeegeshwa kwenye mteremko, usifungue cab ya dereva kwa sababu inaweza kusababisha mabadiliko ya ghafla katika nguvu ya uendeshaji. Mlango wa teksi ya dereva unapaswa kufungwa kila wakati.
7. Wakati wa kutembea kwenye mteremko, usibadili mwelekeo wa usafiri, vinginevyo inaweza kusababisha mashine kugeuza au kupiga slide. Ikiwa ni muhimu kubadili mwelekeo wa kutembea kwenye mteremko, inapaswa kuendeshwa kwenye mteremko wa upole na wenye nguvu.
8. Epuka kuvuka miteremko kwani hii inaweza kusababisha mashine kuteleza.
9. Unapofanya kazi kwenye mteremko, usizunguke kwani inaweza kusababisha mashine kuinamisha au kuteleza kwa urahisi kwa sababu ya kupoteza usawa. Kuwa mwangalifu wakati wa kuzungusha na kuendesha boom kwa kasi ya chini.
Muda wa kutuma: Oct-08-2024